Вот что значит «жесть»!

28 апреля 2006




Небо без молока!

По прогнозу — голубое небо, мощная термичка и нестабильность «А». При этом сильный ССВ ветер. На день обещали 5 м/с, то есть на склоне ожидаем все 15 м/с. Чтобы улететь до того, как раздует, едем в Афонино к 8 часов. Опаздываем. По дороге видим как колбасяться флаги на площади Минина — строго северный ветер, метра четыре. Коля предложил остаться на Минина. Я возразил, что это первыми потоками флаги колбасит. Тут направление может отличаться от фонового ветра и ехать нужно по прогнозу. Решили ускориться. Встретили Dizzy и, не замечая светофоры, втроем валим в Афонино.


8:30 — приехали. На склоне полный штиль:



9:15 — невозмутимый штиль. Легкие высокие облачка подходят с востока. Сидим, курим…



9:30 — сходят первые потоки, птички крутят над нами, но как-то вяло. Я, напуганный нестабильностью «А», жду, когда ворону сложит пополам в потоке +15, завяжет узлом и пришлепнет мне на голову. На всякий случай, одел шлем.


9:40 — стало понятно, что в воздухе вполне безопасно. Смерчи не гуляют, торнадо не налетает, даже порывов толковых нет. Пробуем полетать в усиления и понимаем: косяк. Срочно валим к Чкалову.


А над городом уже развивается кучевка:



10:00 — мы у Чкаловской лестницы. Можно летать:



Прилично косит справа. Пробиваемся к трамплину:



У трамплина летает Тоха. Внизу бродит Андрей Судаков (без крыла). Тут нормальный прямой ветер. В порывах бывает сильновато. Я боюсь сдуться на город и держу наготове акселератор, иногда уходя от склона к реке:



Мы с Колей легко набираем по 500 метров и уходим на город с очередным потоком. Тоха, как я понял, ушел чуть раньше нас и оказался заметно выше. Dizzy ушел от склона позже и скоро потерял поток. Некоторое время я наблюдал его вот на фоне вот таких строений:

Потом я потерял его из виду. Посадку он нашел на стадионе Радий, прямо во время игры…



Дальше были потоки +3 м/с и небольшие ядра до +6 м/с. Я первый раз крутил такой мощный поток, было страшновато. Вроде бы старался заложить крен побольше и крутить спираль поуже. Глубже тянул клеванту и больше переносил вес, а крыло оставалось строго над головой. Как будто внутреннее по вращению ухо находилось в более сильном потоке, чем внешнее… Не понимаю…

В этом потоке мы с Колей накрутили почти под базу — на 2100 м. Холодно.
Город с такой высоты совсем маленький:



Видно ВПП Стригино:



Чтобы не попадать в зону полетов самолетов, рулим влево, к арзамасской трассе. Тут я понимаю, что налетался на сегодня и решаю садиться. На трети акселератора пролетаю нисходняки и потоки, выбираю место для посадки рядом с трассой (и остановкой). Ну и сливаю 1400 м спиралями :-) Вот это приятно! Постоять в тугой спирали десять оборотов! Заложил потуже, вышел… Вышел с горкой… Потом без горки… Потом еще как-то… И еще раз :-) Вышел из очередной спирали на высоте 600 метров. Начало колбасить. Думаю: «нафиг всё это?». И опять спираль -7 м/с. И так до 250 м по прибору. Дальше скорректировался против ветра, и сел со сложенными ушами на самое зеленое поле в радиусе десяти километров :-)



А Коля улетел до Богоявления. Это 55 км, примерно…